{"id":2163,"date":"2015-05-02T00:00:31","date_gmt":"2015-05-01T23:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/weitermituns.de\/?p=2163"},"modified":"2015-07-04T14:11:53","modified_gmt":"2015-07-04T13:11:53","slug":"boston-tag-2-radtour-mit-campus-bunker-hill-seaport-ica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/weitermituns.de\/?p=2163","title":{"rendered":"Boston Tag 2 – Radtour, MIT Campus, Bunker Hill, Seaport, ICA"},"content":{"rendered":"

Der zweite Tag in Boston beginnt mit sehr fr\u00fchem Erwachen. Jetlag sei Dank, sind wir um sechs Uhr hellwach. Aus R\u00fccksicht auf unsere Mitbewohner und auch weil es erst ab 07:00 Uhr Fr\u00fchst\u00fcck gibt, bleiben wir noch ein bisschen im Bett liegen. Mit bloggen, Fotos raussuchen und editieren kann man schon ein bisschen Zeit rumbringen.<\/p>\n

Beim Fr\u00fchst\u00fcck kommt Aaron vom Hostel vorbei und fragt, ob wir noch Tipps brauchen. Wir erz\u00e4hlen von unserer Idee, R\u00e4der auszuleihen und bekommen einen guten Tipp f\u00fcr einen Fahrradladen, der nicht weit entfernt ist. Zudem markiert er Routen und Sehensw\u00fcrdigkeiten in der Karte, gibt Tipps, wann es F\u00fchrungen durch die Bostoner Bibliothek gibt (die architektonisch sehr sehenswert sein soll) und erinnert uns nochmal daran, dass es ab 17:00 Uhr im Institute for Contemporary Art (ICA)<\/a> heute freien Eintritt gibt. Derart rundum informiert machen wir uns um kurz nach zehn auf dem Weg.<\/p>\n

Die R\u00e4der holen wir im Community Bike Shop<\/a> in der Tremont Street. 25 Dollar f\u00fcr 24h, inklusive Helm und Schloss. Wir werden auch hier gut umsorgt und mit weiteren Tipps losgeschickt. Direkt neben dem Radladen findet sich eine Doughnut Bakery (Blackbird Doughnuts<\/a>), die vielversprechend aussieht. Also zwei St\u00fcck f\u00fcrs zweite Fr\u00fchst\u00fcck eingepackt und los geht es.<\/p>\n

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Doughnuts von Blackbird.<\/div><\/div><\/div>
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Pizza Doughnut.<\/div><\/div>
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Blackberry Lavender Doughnut.<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n

Als erstes durchfahren wir den Stadtteil Back Bay und erkunden die Stra\u00dfen rund um die Commonwealth Avenue. Hier bl\u00fchen Magnolien vor den Hauseing\u00e4ngen, Balkonk\u00e4sten und T\u00f6pfe werden bepflanzt, ansonsten sind die Stra\u00dfen ruhig und gepflegt. Weiter geht es in Richtung Charles River und Esplanade, eine kleine park\u00e4hnliche Anlage, die sich s\u00fcdseits an den Charles River schmiegt. Hier gibt es erste Fotos von der Skyline und das zweite Fr\u00fchst\u00fcck. Beide Doughnuts sind wunderbar.<\/p>\n

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Malboro Street.<\/div><\/div><\/div>
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Bl\u00fchende Magnolien in der Commonwealth Avenue.<\/div><\/div>
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Esplanades mit Blick nach Downtown.<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Wir \u00fcberqueren den Charles River \u00fcber die Longfellow Bridge und erreichen den Campus des MIT. Wir parken die R\u00e4der am Stata Center, genie\u00dfen eine zeitlang die Sonne im kleinen Au\u00dfen-Auditorium und spazieren anschlie\u00dfend eine kurze Runde \u00fcber den Campus. Wir nutzen eines der Campus-Caf\u00e9s zum Mittagessen und nehmen die R\u00e4der, um noch die Bostoner Skyline und das Simmons Building sehen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Platz vor dem Stata Center am MIT.<\/div><\/div><\/div>
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Memorial f\u00fcr den beim Boston Marathon get\u00f6teten Polizisten.<\/div><\/div>
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Kleine Papierv\u00f6gelchen im Stata Center.<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Die Campus Kapelle am MIT.<\/div><\/div><\/div>
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Hauptgeb\u00e4ude des MIT.<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n

In der Zwischenzeit ist es zwei Uhr nachmittags und wir setzen unsere kleine Tour in Richtung Bunker Hill fort. Vom dortigen Turm aus, hat man einen guten Blick \u00fcber die gesamte Stadt. Er geh\u00f6rt zum Boston National Historical Park Bunker Hill, so dass man keinen Eintritt zahlt, sondern lediglich ein Zugangsticket ben\u00f6tigt. Der Aufstieg ist Herz-Kreislauf-Training. Die Stufen sind vergleichsweise hoch und mit \u00fcber 290 Stufen riecht es darin, wie es riechen muss, wenn t\u00e4glich mehrere Schulklassen und Touristen da hoch klettern: nach Turnhalle. M ist unten geblieben und das war keine schlechte Entscheidung. Oben angekommen hat man nur vier kleine Guckfenster, die auch verglast sind. Also nur partieller Rundumblick und wenn man es nicht – dem netten Ranger sei Dank – vor der Schulklasse nach oben schafft, dr\u00e4ngelt man sich dann vor den winzigen Fensterchen. Der Ausblick ist allerdings gut, H\u00f6he schafft halt \u00dcbersicht.<\/p>\n

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Blick vom Turm auf dem Bunker Hill auf Downtown.<\/div><\/div><\/div>
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\u00dcber Industriege\u00e4nde und jede Menge Hochstra\u00dfen rund um die Gilmore Bridge.<\/div><\/div>
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Copps Hill Burial Ground, ein alter Friedhof am Freedom Trail.<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n

Wir brausen den Berg wieder runter, immer an der Wegf\u00fchrung des Freedom Trail entlang und gelangen so \u00fcber North End zur\u00fcck in die Stadt. Ein kleiner Abstecher zum Seaport und dem ICA beschlie\u00dfen den Tag. Wir \u00fcberall heute, wird auch hier gebaut. Jedoch nicht nur Stra\u00dfen, sondern vor allem H\u00e4user. Fast alle Geb\u00e4ude s\u00fcdseits des Federal Courts sind nur wenige Jahre alt. Wir finden zwei der Restaurants wieder, die unser Wassertaxi-Mitfahrer gestern empfohlen hat (Boston Legal Harborside<\/a>, Temazcal<\/a>), haben aber beschlossen, die K\u00fcche des Hostels in Beschlag zu nehmen und Pasta mit Tomatensauce zum Abendessen zu machen. Also bleibt es beim Studium der Karten, die zwar gut, aber auch exklusiv, klingen. Im Sinne von: Stoffservietten und Anzugtr\u00e4ger.<\/p>\n

Der Wind frischt deutlich auf und so langsam wird es kalt. Wir beschlie\u00dfen, uns im ICA aufzuw\u00e4rmen und auch deren Sammlung noch anzuschauen<\/a>.<\/p>\n

30.04.2015<\/em><\/p>\n

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Geb\u00e4ude des Federal Court.<\/div><\/div><\/div>
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In der Gegend um Seaport wird ein neuer Wolkenkratzer nach dem anderen hochgezogen.<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n

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Der zweite Tag in Boston beginnt mit sehr fr\u00fchem Erwachen. Jetlag sei Dank, sind wir um sechs Uhr hellwach. Aus R\u00fccksicht auf unsere Mitbewohner und auch weil es erst ab 07:00 Uhr Fr\u00fchst\u00fcck gibt, bleiben wir noch ein bisschen im … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2168,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[333,335],"tags":[663,417,666,592],"class_list":["post-2163","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reisen","category-sehen","tag-boston","tag-fahrrad","tag-mit","tag-sightseeing","has-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/weitermituns.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/weitermituns.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/weitermituns.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/weitermituns.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/weitermituns.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2163"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/weitermituns.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2163\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2401,"href":"https:\/\/weitermituns.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2163\/revisions\/2401"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/weitermituns.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/weitermituns.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/weitermituns.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/weitermituns.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}